В 14 в. сложилась дорога, связывающая золотоордынские города: Сарай Бату – Увек, или Укек (местечко под современным Саратовом) – Мохши (ныне Наровчат Наровч. р-на Пенз. обл.). «От Козляцкого брода левобережьем Ломова через речку Нор-Ломов, левым берегом Мокши, шла Большая Нагайская (Ногайская) дорога, что видно из документов 1636 года, где говорится о наделе земли затинщикам, воротникам и пешим казакам вновь построенного Нижнего Ломова. В документе сказано: этим служилым людям отводятся земли «от устья речки Шуструя», впадающей в реку Ломов, «вверх оной реки до большой ногайской дороги, и тою дорогою до речки Нор-Ломова, а тою речкой до речки Ездови и тою речкою до её вершины, а от той вершины степью до вершины речки Каурца и тою вершиною до большой ногайской дороги, а от неё степью к реке Шелдоис на Каменный брод». Каменный брод, как видно из другого документа, находился у села Мумарье. «Да во 162 (1654) году Палуеву отведено в Нижнеломовском уезде под селом Мумарье у речки Шелдаиса у Каменного броду 70 чет., да сенных покосов 200 копен. Межа у речки Шелдаис возле Большой Ногайской дороги», – говорится в документе. От Каменного брода на реке Шелдаис дорога шла на возвышенность, откуда на юговосток стекает речка Мамры, приток Шелдаиса, а на северо-запад речка Парца, правый приток Вада. Далее сакма (тропа, путь для пеших или конных) пересекала Парцу и направлялась к речке Юнки. В документе сказано: «От того брода через реку Шелдаис до оной же Большой Ногайской дороги и тою дорогою степью к речке Парце и через неё и через Адразманскую вершину на Большой Ногайской дороге до речки Юнки». Лит.: Лебедев В. И. Легенда или быль. Саратов, 1968; Поляков В. А. По–над Мокшей ветры буйные… Наровчат – Ковылкино, 2003.В. А. Поляков.
